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走近飛機“體檢師”:十三年如一日守護旅客安全

發布時間:2019年08月08日 12:25     來源:中國新聞網

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  【解說】在民航業內,有這么一群人,負責飛機的日常安全檢查、維修、更換配件等工作,被人們稱為飛機“體檢師”。近日,記者走進昆明長水國際機場,用鏡頭記錄下他們的工作日常。

  【解說】鄧凌飛是云南機場集團飛機維修服務分公司的一名機務人員,今年是他入行的第十三個年頭。

  【同期】(云南機場集團飛機維修服務分公司工作人員 鄧凌飛)當學徒可能當了三年、當了三年以后跟師傅,配合師傅,打下手。又打了三年。然后再通過自己的努力考執照,差不多成型期,5年到8年左右,能夠自己獨立完成。因為飛機它涉及的很多系統,有的東西你沒見過,沒見過的話可能你就要向別的師傅詢問,所以它的知識的全面性是要求很高的。

  【解說】飛機入港后,鄧凌飛手持一份工卡,與同事密切配合,嚴格按照步驟檢查飛機周身及內部零件的情況,從前到后、從外到里,每確認一項,他就在工卡上打勾簽名。

  【解說】在這個過程中,與時間“賽跑”是機務人員的工作常態。他們需要在短時間內迅速且準確確認飛機外形完好、功能正常,并按時調度車輛協助飛機起飛,確保不影響旅客正常出行。兼顧“速度”與“質量”,讓機務人員壓力倍增。

  【同期】(云南機場集團飛機維修服務分公司工作人員 鄧凌飛)這個壓力每個職業都有,但是我們既然選擇了這行,我們就應該承擔相應的壓力,我們會對我們簽的每一個字負責,會對我們每檢查的任何一個部件表面負責。

  【解說】沒有常規的作息時間,沒有固定的休息日,沒有周末,沒有過節,和同事在一起的時間比家人朋友更多一些。機務工作雖然辛苦,但是鄧凌飛樂在其中。

  【同期】(云南機場集團飛機維修服務分公司工作人員 鄧凌飛)我曾經有個藍天夢,但是因為個人的原因沒上藍天。但是我覺得能保衛住藍天這個夢。我有“地面夢”,我覺得也是一份欣慰。

  【解說】2018年,昆明長水國際機場全年保障飛機運輸起降35.95萬架次,旅客吞吐量4708.81萬人次,貨郵吞吐量42.83萬噸,旅客吞吐量全球排名第35位。客運量大幅增長,每一架飛機的安全都不容忽視。在云南機場集團飛機維修服務分公司,還有上百名像鄧凌飛這樣的機務工作者,在平凡的崗位上默默守護旅客出行安全。

  【同期】(云南機場集團飛機維修服務分公司工作人員 鄧凌飛)只有嚴謹、嚴謹、再嚴謹,安全、安全、再安全。在天上的東西它真出了事兒,你不可能像開車一樣停下來再看一會兒。在天上本身速度、環境因素這些(影響)。我們的信條,我們堅守安全,時刻守護安全。

  刀志楠 王銳 余萬莉 昆明報道

責任編輯:【劉湃】

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